Meine Haustür, mein Motorradparadies
Ich wohne in Bad Boll. Direkt am Fuß der Schwäbischen Alb. Was das bedeutet: Ich fahre aus der Einfahrt, biege zweimal ab — und bin in den Kurven.
Die Schwäbische Alb wird von vielen unterschätzt. Wer Motorradfahren sagt, denkt an Alpen. Schwarzwald vielleicht. Die Alb? Die kennen die meisten nur von der Autobahn, wenn sie auf dem Weg nach München irgendwo bei Geislingen über eine gerade Strecke brettern.
Aber das täuscht….
Die Albhochfläche mit ihren Tälern, Stiegen, Schluchten und Pässen ist eines der dichtesten Kurvengebiete in Süddeutschland. Sechs Albstiegen an einem Tag — das sind sechs Mal enge Kehren, wechselnde Beläge, Ausblicke auf die Hochfläche. Dazu das Donautal, das Lautertal, der Lochenpass. Und fast keine Ampeln, na ja die gibt es schon auch 😊.
Ich plane gerade eine 2-Tages-Tour durch meine Heimat — hier ist die Route.
Die Tour auf einen Blick
| Start / Ziel | Bad Boll |
| Gesamtstrecke | ca. 345 km |
| Dauer | 2 Tage, 1 Übernachtung |
| Tag 1 | ca. 170 km — 6 Albstiegen, Donautal |
| Tag 2 | ca. 175 km — Lautertal, Heuberg, Lochenpass |
| Übernachtung | Landgasthof Bahnhof, Hausen im Tal |
| Philosophie | Maximale Kurvendichte, konsequent kleine Straßen |
Wichtig vorab: Der Lochenpass und seine Tücken
Bevor ich die Route beschreibe, ein Hinweis der mir wichtig ist — weil er leicht übersehen wird und die Tour ruinieren kann.
Die Lochenstrecke L440 zwischen Weilstetten und Tieringen ist vom 1. April bis 31. Oktober an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen für Motorräder gesperrt — allerdings nur in Fahrtrichtung Weilstetten → Tieringen.
Wer also am Wochenende fährt und den Lochenpass in dieser Richtung nehmen will: Umfahrung über Hossingen / Lautlingen / Onstmettingen einplanen.
Meine Empfehlung: Werktage wählen. Die Schwäbische Alb ist unter der Woche deutlich ruhiger, weniger Ausflugsverkehr, die kleinen Sträßchen gehören einem fast allein. Wir fahren unsere Tour bewusst unter der Woche.
Navigation: Warum kurviger.com und nicht Google Maps
Kurze Grundsatzfrage, die viele nicht stellen — und dann auf der B27 landen statt auf dem schönsten Albsteig.
Google Maps optimiert auf Schnelligkeit. Das bedeutet: Bundesstraßen, gerade Strecken, Hauptrouten. Für Motorradfahrer nicht optimal.
kurviger.com optimiert auf Kurven. Der Algorithmus sucht aktiv nach kurvenreichen Nebenstrecken, kennt Albstiegen und kleine Pässe, und meidet Bundesstraßen automatisch. Das Ergebnis ist eine Route, die Google Maps nie vorschlagen würde — und die genau das ist, wofür man Motorrad fährt.
Für diese Tour habe ich für jede der vier Etappen eine fertige GPX-Datei auf kurviger.com vorbereitet. Wer kurviger.com nutzt: Datei importieren, Profil „Kurvig“ wählen, Autobahnen vermeiden aktivieren — fertig.
Wer kein Navi hat: Smartphone in der Halterung am Lenker, kurviger App, Offline-Karten der Region vorher herunterladen. Dann läuft das auch ohne Datenverbindung.
➤ kurviger.com — kostenlos testen, Premium ab 14,99 €/Jahr
Tag 1: Bad Boll → Hausen im Tal — ca. 170 km
Abfahrt 10:00 Uhr. Ziel: Bootshaus Bichishausen zur Mittagspause, Ankunft Hotel ca. 17:30 Uhr.
Etappe 1A — Die ersten Kurven (ca. 80 km bis Mittagspause)
Die Route verlässt Bad Boll Richtung Eckwälden und Gruibingen — und beginnt sofort mit dem ersten Albaufstieg.
Hepsisauer Steige ist der Auftakt: Enge, schattige Auffahrt mit zahlreichen Spitzkehren. Das ist nicht die imposanteste Steige der Tour, aber eine schöne Einstimmung. Oben angekommen: Albhochfläche.
Von dort geht es über Schopfloch (Lenningen) weiter an der Albkante entlang nach Erkenbrechtsweiler. Wer nicht weiterfahren will ohne Foto: Der Aussichtspunkt bei Burg Hohenneuffen ist einen kurzen Stopp wert. Klarer Tag — man sieht bis Stuttgart.
Weiter über Beuren (Abfahrt über die Neuffener Steige, dann wieder hoch über die Beurener Steige nach Hülben), durch Würtingen / St. Johann, über die Albhochfläche nach Gomadingen-Sternberg, ins Große Lautertal hinunter nach Buttenhausen — und schließlich nach Bichishausen.
Mittagspause: Bootshaus an der Lauter
Direkt am Fluss, kleiner historischer Biergarten, verifizierter Bikertreff. Wer hier nicht Pause macht, macht etwas falsch.
Fürstenbergstraße 2, 72525 Münsingen-Bichishausen · Tel: 07383 / 408 · bootshaus.info
Geöffnet März–Oktober täglich 9–22 Uhr (wetterabhängig)
Etappe 1B — Ins Donautal (ca. 90 km bis Hotel)
Nach der Pause geht es weiter durchs Lautertal, auf die Hochfläche, ins Donautal hinunter. Das Donautal zwischen Sigmaringen und Beuron ist eine der schönsten Strecken der ganzen Tour — enger Talschluss, Felsen links und rechts, der Fluss daneben. Wenig Verkehr, kaum Bundesstraße.
Übernachtung: Landgasthof Bahnhof, Hausen im Tal
Kleines, gemütliches Gasthaus direkt im Donautal. Für Motorradgruppen empfehlenswert — am besten telefonisch reservieren.
Tag 2: Hausen im Tal → Bad Boll — ca. 175 km
Abfahrt 9:30 Uhr. Mittagspause Berghütte Tieringen, Abschlussessen in Gruibingen, Tour-Ende ca. 18:00 Uhr.
Etappe 2A — Heuberg und Lochenpass (ca. 85 km bis Mittagspause)
Der zweite Tag führt aus dem Donautal hinauf auf die Hochfläche des Heubergs — eine der einsamen, weiten Gegenden der Alb. Wenig Verkehr, breite Kurven, freier Blick.
Highlight: Der Lochenpass (bei Werktags-Fahrt). Die L440 über den Lochenpass ist einer der klassischen Albpässe — nicht spektakulär wie ein Alpenpass, aber technisch sauber und fahrerisch befriedigend. Wer am Wochenende fährt: Ostumfahrung über Hossingen.
Mittagspause: Berghütte Tieringen
Gasthof auf der Albhochfläche, klassische schwäbische Küche. Reservierung empfehlenswert.
Etappe 2B — Zurück nach Bad Boll (ca. 90 km)
Der letzte Abschnitt bringt die Tour zurück Richtung Osten — durch das Albvorland, wieder auf bekannte Straßen, Richtung Göppingen und Bad Boll.
Abschlussessen: Deutsches Haus, Gruibingen
Für mich als Bad-Boller fast schon Heimkommen. Gruibingen liegt direkt unter der Alb, das Deutsche Haus ist ein klassischer schwäbischer Gasthof. Guter Ort um die Tour ausklingen zu lassen.
Was diese Tour besonders macht
Sechs Albstiegen in zwei Tagen. Vier verschiedene Täler. Drei Hochflächen-Abschnitte.
Aber das Besondere an der Schwäbischen Alb ist etwas anderes: Es gibt kaum eine andere Region in Deutschland, wo man so konzentriert auf kleinen Straßen unterwegs sein kann ohne eine einzige Bundesstraße nehmen zu müssen. Wenn man es richtig plant.
Das Geheimnis ist die Streckenwahl. Google Maps weiß das nicht. kurviger.com schon.
Meine Empfehlungen für diese Tour
Navigation:
kurviger.com mit dem Profil „Kurvig“ — kein anderes Tool gibt diese Streckenqualität. Die App läuft auch offline mit heruntergeladenen Karten.
➤ kurviger.com — kostenlos testen, Premium ab 14,99 €/Jahr
Handyhalterung:
Wer navigiert per Smartphone: Eine gute Halterung ist Pflicht. Meine läuft seit Herbst 2025 ohne Probleme.
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Regenkombi:
Auf der Alb regnet es auch immer mal wieder. Eine kompakte Regenkombi in der Satteltasche ist Pflicht wenn man eine längere Tour macht und das Wetter nicht ganz sicher ist.
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Gepäck:
Für eine 2-Tages-Tour reicht ein kompaktes Drybag-System. Was ich nutze, habe ich im separaten Artikel zur Packliste beschrieben.
➤ Artikel: Meine Packliste für eine 2-Tages-Tour
Was kommt auf meine Ducati? Meine Packliste für eine 2-Tages-Motorradtour – Mein Aktiv Leben
Reisebericht folgt
Diese Tour fahren wir im Juli 2026. Also noch nicht alles 100% erprobt. Danach gibt es den Erfahrungsbericht, vielleicht auch mit einigen Korrekturen. Mal sehen… aber so ist die Planung.Also, Erfahrungsbericht folgt, mit echten Fotos von der Strecke, den Stopps, und allem was gut lief und was nicht.
Wer die Route schon vorher fahren will: Die GPX-Dateien für kurviger.com stelle ich auf Anfrage zur Verfügung.